EU Omnibus-pakket
Het EU Omnibus-pakket was een wetgevende update die de EU begin 2025 voorstelde om delen van de Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) en gerelateerde regelgeving te vereenvoudigen en te stroomlijnen, waardoor de administratieve last wordt verminderd, met name voor kleinere bedrijven.
Waarom werd het ingevoerd?
Feedback van bedrijven wees erop dat de CSRD kort na de invoering als te complex en arbeidsintensief werd ervaren. Om dit aan te pakken, heeft het EU Omnibus-pakket als doel rapportageverplichtingen te verlichten, termijnen te verlengen en doorwerking naar kleine en middelgrote bedrijven te beperken. Na bijna een heel jaar onderhandelingen in 2025 werd de Omnibus I-richtlijn gepubliceerd in het Publicatieblad van de EU in februari 2026.
Wat veranderde het?
Onder het Omnibus I-pakket zijn de CSRD en CSDDD nu van toepassing op minder en grotere bedrijven dan oorspronkelijk gepland. Grote ondernemingen mogen ook beperkte duurzaamheidsinformatie opvragen bij kleinere leveranciers (met minder dan 1.000 medewerkers), maar ze kunnen (en zullen) vragen om data die wordt gedekt door vrijwillige normen zoals de VSME, inclusief broeikasgasdata.
De belangrijkste wijzigingen die het Omnibus-pakket met zich meebracht zijn:
- Uitgestelde rapportagedeadlines voor middelgrote bedrijven (wave 2) van 2026-2027 naar 2028
- Verkleind bereik door de CSRD-rapportagedrempel te verhogen naar bedrijven met meer dan 1.000 medewerkers (of €450 M+ omzet)
- Verhoogde drempelwaarden voor CSDDD naar EU- en niet-EU-bedrijven met meer dan 5.000 medewerkers en meer dan €1,5 miljard netto-omzet
- Beperkte due diligence in de supply chain voor het mkb door het niveau van dataverzoeken van grotere klanten te beperken tot datapunten in de VSME
Explore other terms like
EU Omnibus-pakket
Add CO2 emission calculations to your software and logistics operations
Join 130+ software and supply chain partners in using BigMile for CO2 emission analytics.
