Duurzaamheid

Last mile delivery

Last mile delivery verwijst naar de laatste stap in het leveringsproces, waarbij goederen worden vervoerd van een distributiehub of magazijn naar de eindklant. Traditioneel gezien is dit de duurste, meest tijdrovende en logistiek meest complexe fase in de supply chain.

Wie is doorgaans verantwoordelijk voor last mile delivery?

Last mile delivery wordt doorgaans uitgevoerd door pakketvervoerders (bijv. DHL, UPS, FedEx), postdiensten (bijv. de nationale posterijen), externe logistieke aanbieders (3PL's) of retailers en e-commercebedrijven met eigen transportdiensten (bijv. Amazon).

In sommige gevallen werken meerdere partijen samen om goederen van het magazijn naar de koper te vervoeren. Zo kan een 3PL de regionale distributie van een product verzorgen, terwijl een lokale koerier de laatste levering bij de klant thuis afrondt.

Wat zijn de belangrijkste uitdagingen van last mile delivery?

De belangrijkste uitdagingen van last mile delivery zijn:

  • Verkeersdrukte en route-inefficiënties
  • Mislukte leveringspogingen (bijv. niemand thuis)
  • Hoge leveringskosten per bestelling (met name op meer afgelegen locaties)
  • Gebrek aan zichtbaarheid voor klanten en bedrijven
  • Emissies en duurzaamheidsoverwegingen, met name in stedelijke gebieden

Hoe kunnen bedrijven last mile delivery duurzamer maken?

Last mile delivery kan duurzamer worden gemaakt door gebruik te maken van:

  • Carbon accounting software met routeoptimalisatietools
  • Pakketkluis en afhaalpunten
  • Elektrische voertuigen en fietskoeriers
  • Gedeelde bezorgplatforms zoals Uber
  • Realtime tracking en klantmeldingen om het risico op mislukte leveringen te minimaliseren

Add CO2 emission calculations to your software and logistics operations

Join 130+ software and supply chain partners in using BigMile for CO2 emission analytics.