Transporte multimodal
El transporte multimodal es el traslado de mercancías utilizando al menos dos modos de transporte diferentes bajo un único contrato u operador. A diferencia del transporte intermodal, el envío puede transferirse entre distintos contenedores o unidades de carga durante el trayecto, lo que significa que puede manipularse en varias etapas del recorrido.
¿Quién utiliza el transporte multimodal?
El transporte multimodal lo utilizan transitarios, LSP y cargadores globales que gestionan cadenas de suministro complejas o transfronterizas. Es especialmente habitual cuando ningún modo de transporte por sí solo puede cubrir toda la ruta, o cuando se necesita flexibilidad entre transportistas y regiones.
¿En qué se diferencia el transporte multimodal del intermodal?
Aunque a menudo se usan indistintamente, el transporte multimodal y el intermodal implican distintos niveles de riesgo y manipulación.
El transporte multimodal implica un envío que se transporta utilizando varios modos de transporte, pero que puede trasladarse entre contenedores y manipularse en varios puntos del trayecto, especialmente al pasar de un modo a otro. El transporte intermodal implica un envío que se transporta utilizando varios modos de transporte, pero que solo se manipula una vez.
Además, los envíos intermodales suelen implicar varios contratos (uno por modo), mientras que los envíos multimodales se gestionan bajo un único contrato unificado, normalmente con un solo LSP responsable de todo el trayecto.
¿Es sostenible el transporte multimodal?
El transporte multimodal puede contribuir a los objetivos de sostenibilidad cuando parte de la ruta se realiza mediante modos de menor emisión, como el ferrocarril o el mar. Sin embargo, la manipulación más frecuente y las transferencias entre contenedores pueden introducir ineficiencias. Las herramientas de contabilidad de carbono pueden ayudar a las empresas a evaluar y comparar el impacto en las emisiones de las distintas configuraciones multimodales.
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