Cómo Aviko reduce las emisiones de Alcance 3 en sus operaciones de transporte a nivel mundial

Aviko, uno de los mayores productores mundiales de productos derivados de la patata, utiliza BigMile para calcular, analizar y presentar informes precisos sobre sus emisiones de transporte de Alcance 3. Esto respalda tanto sus informes de sostenibilidad conforme a normativas como la CSRD como la reducción de emisiones en todas sus operaciones de transporte, en colaboración con sus transportistas. Sigue leyendo para saber más.

Company
Aviko
Employees
2,500
Industry
Shipper
TRANSPORTE

8.000 productores

Aviko transporta productos alimenticios de 8.000 productores de toda Europa y China.

INFORMES

4 años

Publica informes anuales de sostenibilidad desde 2022 para garantizar la transparencia y cumplir con normativas como la CSRD.

EMISIONES

Reducción del 30%

En sus emisiones de transporte, lo que respalda su objetivo de conseguir una tercera estrella "Lean & Green" por la reducción de CO₂.

Obtén visibilidad en sus emisiones de CO₂e

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Aviko es una de las mayores empresas de procesamiento de patatas del mundo, que colabora con 8.000 productores para abastecer a clientes en más de 100 países. Sus actividades de transporte se gestionan casi en su totalidad por una red de transportistas externos, lo que hace que el seguimiento y la reducción de las emisiones de Alcance 3 sean fundamentales para sus iniciativas de sostenibilidad. 

Hablamos con María Angélica Viceconte, reesponsable de proyectos en la cadena de suministro, para conocer cómo Aviko utiliza BigMile para gestionar y reducir las emisiones de transporte de Alcance 3 en toda su cadena de suministro. 

El reto de gestionar las emisiones cuando las actividades de transporte se subcontratan

La sostenibilidad ha formado parte de Aviko desde la fundación de la empresa, como dice Angélica:

“La sostenibilidad no es una estrategia de marketing en Aviko. Está en nuestro ADN. Está presente en cada paso, en cada actividad que llevamos a cabo.”

Aunque el equipo de Aviko gestiona internamente la planificación de la cadena de suministro, las operaciones de transporte se subcontratan casi en su totalidad a transportistas externos. Esto hace que casi todas las emisiones de transporte de Aviko se incluyan en el Alcance 3, lo que puede ser difícil de medir de forma fiable, ya que los datos primarios están en manos de sus transportistas y no de Aviko.

Para cumplir con sus obligaciones de información en materia de sostenibilidad y tomar decisiones acertadas en todas sus operaciones de transporte, como cambios de combustible o contratos con transportistas, Aviko necesita una fuente de datos fiables para sus emisiones globales de transporte, con un método de cálculo coherente para cada transportista. 

Calcular las emisiones de Alcance 3 en una sola plataforma

Aviko utiliza BigMile desde hace 3 años para centralizar de forma más eficiente los datos de todos los transportistas y calcular y analizar con precisión sus emisiones globales de Alcance 3. 

Los transportistas que utilizan BigMile por sí mismos simplemente comparten sus datos con solo pulsar un botón, mientras que otros envían sus datos de emisiones al equipo de cadena de suministro de Aviko, que los sube a la plataforma. En ambos casos, los datos de los transportistas se validan y estandarizan dentro de la plataforma para garantizar el máximo nivel de precisión. 

Como explica Angélica:

“Siempre hay esa confianza implícita en la herramienta. Significa que confías en que el cálculo de los datos se basa en los estándares que necesitas. Esos estándares son los estándares para medir el CO₂. Tenemos un nivel de certeza en el procesamiento de datos que no tendrías si intentaras hacer el cálculo manualmente.”
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"Estamos compartiendo información, estamos elaborando un informe conjuntamente, y estamos analizando este informe, que es un resultado de BigMile, para determinar cómo vamos a planificar juntos esa reducción de cara al futuro."
 María Angélica Viceconte, Aviko

María Angélica Viceconte, Responsable de Proyectos de Cadena de Suministro

Colaborar con los transportistas para reducir la huella de carbono y los costes 

Con los datos de emisiones de Alcance 3 disponibles en una sola plataforma, Aviko puede identificar los puntos críticos de emisiones y mantener conversaciones más significativas y basadas en datos con su red de transportistas para reducir las emisiones, por ejemplo mediante cambios de tipo de combustible u optimización de cargas. 

Angélica describe cómo funciona esto:

“Estamos compartiendo información, estamos elaborando un informe conjuntamente, y estamos analizando este informe, que es un resultado de BigMile, para determinar cómo vamos a planificar juntos esa reducción de cara al futuro.”

Pero no se queda solo en conversaciones sobre emisiones pasadas. El equipo de cadena de suministro también utiliza BigMile para modelar escenarios de combustibles alternativos para diferentes rutas o transportistas, con el fin de determinar qué inversiones en sostenibilidad tendrán mayor impacto en términos de reducción de emisiones y costes. 

Angélica explica cómo utilizan la función de escenarios de cambio energético: “Esto te da una guía sobre en qué acción deberías invertir más tiempo y más dinero, para alcanzar el objetivo final, que es reducir el coste del CO₂. Diría que todas las acciones basadas en la reducción de CO₂ también están orientadas a la reducción de costes.”

Obtener datos fiables para los informes de sostenibilidad y la toma de decisiones a nivel directivo

Durante los últimos cuatro ciclos de informes, Aviko ha utilizado BigMile para calcular las emisiones de transporte reveladas en su informe anual de sostenibilidad, incluidas las divulgaciones obligatorias según la Directiva de Informes de Sostenibilidad Corporativa de la UE (CSRD).

Este método de cálculo permite a Aviko comparar con confianza los datos de los distintos ciclos de presentación de informes. Por ejemplo, el equipo detectó una reducción interanual de las emisiones entre 2023 y 2024 en una parte de la red de distribución y la relacionó con un cambio operativo específico que ya habían realizado. Presentaron el hallazgo a la dirección como prueba concreta de que el cambio estaba generando reducciones cuantificables.

Para Angélica, es precisamente en este tipo de información donde la plataforma aporta un valor real:

“La usamos, obtenemos resultados, y los informes de sostenibilidad obligatorios se están completando…pero es la sección de transporte y esa combinación de eslabones en la cadena lo que hace que la herramienta sea cada día más valiosa.”

Consejos para las empresas del sector de la alimentación y las bebidas que se inician en el cálculo de emisiones

Para otras empresas del sector de la alimentación y las bebidas que buscan poner en orden su contabilidad de carbono, Angélica ofrece tres consejos:

  1. Elige primero al equipo adecuado: La plataforma solo funciona cuando cuenta con el apoyo del grupo adecuado, tanto las personas que interactúan con la herramienta día a día como un equipo directivo que apoya activamente el trabajo.
  2. Céntrate en usar la herramienta para aportar valor y reducir costes: Con demasiada frecuencia, las herramientas de cálculo de emisiones se ven como un coste adicional, pero hay que reconocer que en realidad ayudan a identificar oportunidades de reducción de emisiones y costes, una vez que los datos que utilizas son fiables. 
  3. Sé constante: Los beneficios de la sostenibilidad se acumulan a corto, medio y largo plazo, así que hay que calcular las emisiones utilizando el mismo método año tras año.

Al pedirle que lo resuma todo, Angélica compara tener BigMile con tener una brújula:

“Con BigMile, tienes una brújula en la mano y sabes hacia dónde vas, y sabes cuál es el primer paso que debes dar.”

Tome el control del cálculo y la elaboración de informes de sus emisiones con BigMile

¿Listo para obtener una visibilidad completa de sus emisiones de transporte de CO₂e como Aviko? Solicite una demo para ver cómo BigMile convierte los datos de cada transportista en informes fiables de Alcance 3 y oportunidades de reducción de emisiones.

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