iBarge integra BigMile para un módulo especial de CO2
La aplicación iBarge está integrando BigMile para el sector de la navegación interior. La aplicación, que permite a patrones y fleteros enviar cómodamente datos de viaje, detalles de planificación y otra información, contará próximamente con un módulo especial de CO2. Esto proporcionará a las oficinas de fletamento y a los operadores de barcazas información sobre datos de emisiones para sus propios fines de contabilidad e informes. “La reducción de CO2 es un tema que afecta a toda la cadena de suministro. Estamos deseando desempeñar un papel facilitador en esto como socio TIC”, afirma Marius Hakkesteegt, Desarrollador de Negocio en iBarge.
Únete a más de 130 socios de la cadena de suministro que usan BigMile para el análisis de emisiones de CO2.
La transformación digital avanza con fuerza en la navegación interior. La aplicación iBarge es una de las cada vez más numerosas herramientas digitales que respaldan el intercambio de información y la transparencia. Permite a los patrones indicar el estado de su viaje, intercambiar documentos digitalmente y compartir información relevante sobre disponibilidad con sus clientes. “Gracias a BigMile, el nuevo módulo de CO2 de iBarge añade automáticamente información sobre las emisiones de CO2 a estos flujos de datos”, afirma Ilona Kuipers, Product Owner en iBarge.
“BigMile se alimenta de los datos de iBarge como base para sus cálculos. Estos se transmiten después al sistema de back-office del fletador correspondiente a través de la Emission API de BigMile”, explica Kuipers. “Dado que esta información se utiliza después para la elaboración de informes en toda la cadena de valor del transporte, los patrones no asumen ninguna carga de trabajo adicional. Además, es un sistema seguro porque los datos no se almacenan en iBarge ni en BigMile, y no se hacen públicos.”
Marius Hakkesteegt, Desarrollador de Negocio
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Reunir los flujos de datos
Las barcazas de navegación interior son más eficientes energéticamente que los camiones porque una sola barcaza puede transportar un volumen de carga mucho mayor. Sin embargo, la gran variedad de tipos de embarcaciones hace que medir las emisiones de CO2 de la navegación interior sea mucho más difícil que en el transporte por carretera. “Ayudamos al sector de la navegación interior reuniendo múltiples flujos de datos en una única solución de software. Esto proporciona a los fletadores las herramientas adecuadas para hacer que las emisiones sean transparentes y comparables”, afirma Marius Hakkesteegt.
Jan Pronk, Director General de BigMile, comenta: “Es fantástico ver que la navegación interior está prestando tanta atención a la reducción de la huella ambiental. En términos relativos, la navegación interior representa solo una pequeña parte de las emisiones de CO2 de todo el sector del transporte neerlandés: menos del 5%. Sin embargo, cada vez es más importante obtener información sobre las emisiones de CO2 tanto a nivel de embarcación como de viaje dentro de la cadena de valor del transporte. En iBarge hemos encontrado un gran socio para llevar el seguimiento de CO2 al siguiente nivel en la navegación interior.”
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